Минпромторг РФ сказал о новых условиях господдержки автопрома

Опубликовано 07 Декабря, 2017

На замену истекающим программам национальной поддержки автопромышленности в 2018—2020 годах будут представлены новые. При условиях, что мощность будет увеличена, а локализация не менее распространена, сегодня автопроизводители льготы при завозе необходимых компонентов.

Чтобы стать участником программы, необходимо иметь уровень локализации 60%, при всем этом 30% авто, которые выпускают, должны быть оборудованы российскими моторами и КПП. Как докладывают Ведомости, в руководстве уже рассматривают документы, где прописаны минимальные требования для производителей автомобилей, которые планирует получить доступ к программам. Таким образом, локализация авто должна составлять 60%, а в 30% машин должны использоваться здешние двигатели и КПП.

По последней достоверной информации издания, сейчас Минпромторг желает сделать стимулы для еще большего применения русских комплектующих в автомобилях.

Минпромторг также рассматривает возможность контроля отдельных моделей, но не всего производства в целом. Был спроектирован список операций и график выполнения для любого типа авто и определенного узла.

В ведомстве посоветовали предоставлять доступа к программам господдержки с 2019 г. тем организациям, которые собирают двигатели в Российской Федерации. К 2026 электродвигатели тоже должны быть собраны в Российской Федерации, ежели автомобильный производитель захочет включить модель электромобиля в программу господдержки, считает Минпромторг.

Сотрудники Минпромторга, Фольксваген и Рено не ответили на вопросы «Ведомостей». Уполномоченный Ниссан заявляет, что его компания никаких предложений от Минпромторга не получала.

Похожие новости