На заводе КАМАЗа запущена линия окраски новых двигателей‍

Опубликовано 18 Мая, 2018

На КАМАЗе продолжается работа по одному из основных проектов. Общая линия мойки, сушки, окраски и доукомплектовки моторов дает возможность собирать силовые агрегаты за 160 секунд, поведали в пресс-центре учреждения.

По утверждению заместитель начальника цеха по технической части Виктора Каура, в пробном режиме уже покрасили около 30 силовых агрегатов. Однако, токсичные пары не выходят за рамки данной площадки и посредствам особой вытяжки поступают в систему очистки и фильтрации. Так называемый шлам, другими словами отходы, уходят по трубам в систему очистки.

KAM_2667-1600x0-c-default-1-1600x0-c-default-980x0-c-default

После сушки агрегат посылают на доукомплектовку. Равномерную окраску, безопасность и темп обеспечивает шахматное расположение рабочих мест маляров. Благодаря этому профессионалы смогут добиться не только лишь высочайшего темпа производства, однако и обеспечения мер безопасности для собственных служащих. Это дает возможность ей «хорошо ложиться на поверхность» и не отслаиваться по истечению времени.

Для окраски применяется специальный состав, обладающий высокой вязкостью и усиленной адгезией (то есть прилипанием). На первом этапе в камере предварительной сушки двигатели сушатся при температуре 40 °C, а на втором этапе в камере заключительной сушки — при 90 °C. Дальше раскрашенный агрегат уходит на доукомплектовку. По последним достоверным данным уполномоченных КАМАЗа, после запуска серийного производства за восьмичасовую смену планируется окрашивать 144 мотора.

Похожие новости